智能制造是機床創(chuàng)新驅(qū)動的重點之一。部分廠家推出的智能制造涵蓋了裝備、生產(chǎn)、管理、服務及產(chǎn)品等多個方面，機床產(chǎn)品配備并具有對加工熱變位、切削震動、機床干涉、主軸監(jiān)測、維護保養(yǎng)、工作臺動態(tài)平衡性及語音導航等多項智能化功能，可自行監(jiān)控機床運轉(zhuǎn)狀態(tài)，并進行自主反饋和調(diào)節(jié)，極大地提高了機床運行效率及安全性，降低了對高技術操作人員的依賴和人工干擾，可謂將傳統(tǒng)機床制造業(yè)帶入了智能化制造時代。

國內(nèi)部分重點機床生產(chǎn)企業(yè)，已經(jīng)開始依托*制造技術，智能化制造技術，融合網(wǎng)絡化制造、數(shù)字化制造的設計與技術，將產(chǎn)品發(fā)展重點向智能化加工生產(chǎn)線轉(zhuǎn)變。開發(fā)智能化加工生產(chǎn)或裝配線，配合智能化工件托盤交換系統(tǒng)或自動化工業(yè)機器人等，這必將加快國內(nèi)企業(yè)建設數(shù)字化工廠的步伐。

目前，市場對大龍門加工中心中低檔產(chǎn)品的需求逐步在減少并已趨于飽和，對中小型加工中心的中*產(chǎn)品需求日益增多。結(jié)合自動化的發(fā)展趨勢，預示著智能化生產(chǎn)線或裝配線組成的數(shù)字化工廠時代即將到來；而且，行業(yè)化的特性產(chǎn)品更趨明顯，如針對航空航天領域的鈦合金加工、汽車模具行業(yè)對模具鋼的快速加工需求、軌道交通領域?qū)Ｓ醚b備或生產(chǎn)線等。這些行業(yè)領域?qū)Ω咚俣噍S聯(lián)動加工中心的市場需求趨于上升并向機床行業(yè)提出了更高的技術要求，要求機床企業(yè)必須根據(jù)特定行業(yè)加工件的特點，開發(fā)出針對性強、高品質(zhì)、高效的個性化產(chǎn)品，向高速、高精、高效、自動化、智能化、綠色環(huán)保方向發(fā)展；

近年來，重型、超重型龍門加工機床市場萎纟宿嚴重，需求總量大幅減少，市場需求趨于中高端，而國產(chǎn)機床產(chǎn)品在可靠性和精度穩(wěn)定性上同國外*產(chǎn)品還有一定差距，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾突出。因此，行業(yè)內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，走差異化發(fā)展道路已勢在必行。為此，我們必須加快轉(zhuǎn)型升級進程，要依托企業(yè)現(xiàn)有資源，充分發(fā)揮企業(yè)技術優(yōu)勢，創(chuàng)新驅(qū)動開發(fā)新產(chǎn)品，同時整合和利用好社會資源，聯(lián)合院校和用戶，開展基礎共性技術、關鍵技術的研究和攻關，縮小產(chǎn)品差距，逐步占據(jù)中、高端產(chǎn)品市場，在市場競爭中擁有一定話語權并占據(jù)一席之地，實現(xiàn)技術與產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級。